Productcertificering

Hieronder vindt u antwoorden op een aantal veelgestelde vragen over Productcertificering. Als u op de oranje tekst klikt, krijgt u over dat onderwerp aanvullende informatie.

Productcertificering

  • Hoe ziet het certificeringsproces van Werkplekbeveiligingsmiddelen er uit?

    Certificeringsregeling Productregister/Stickers

     

    Sinds 1 januari 2015 is het verplicht om alleen nog met gecertificeerde mobiele werkplekbeveiligingsmiddelen te werken. Sinds 1 april 2015 moeten deze ook zijn voorzien van een railAlert sticker. Er is voor certificering gekozen om structuur aan te brengen in het proces en kwaliteit te borgen van de middelen die worden gebruikt ter voorkoming van aanrijdingen. Met het proces van productcertificering is er een kwalitatief goed proces dat ervoor zorgt dat met veilige en gekeurde middelen wordt gewerkt. De stickers op de middelen maken het zichtbaar voor de gebruiker dat de middelen zijn toegelaten.

     

    Werkwijze

    • Het werkplekbeveiligingsmiddel aanmelden voor certificering kan bij de stichting railAlert via info@railalert.nl 
    • RailAlert zorgt ervoor dat het middel bij ProRail wordt aangemeld voor de toets op de infracompatibiliteit. Het streven is om het toetsingskader te publiceren op de website van railAlert zodat dit een transparant onderdeel van het toetsingskader wordt. 
    • In de werkkamer productcertificering wordt besloten of het om een “vast” middel of “mobiel” middel gaat. Als het een mobiel middel betreft dan volgt het railAlert certificeringsproces. Is het een vast middel dan kun je het middel aanmelden bij ProRail 
    • Als het railAlert certificeringstraject wordt gevolgd, dan selecteert je als leverancier een Inspectie Instelling die uiteindelijk het veiligheidsdossier zal beoordelen.  
    • De Inspectie Instelling toetst het middel aan geldende wet- en regelgeving zoals Nationale en Europese normen, en geeft uiteindelijk namens railAlert een productcertificaat af. 
    • Op basis van het productcertificaat kan je bij railAlert de stickers bestellen die vervolgens op de gecertificeerde middelen moeten worden aangebracht. 

     

    Voor meer informatie zie de certificeringsregeling.

     

    Op dit moment zijn er door railAlert alleen mobiele werkplekbeveiligingsmiddelen voor Hoofdspoor gecertificeerd. Het streven is om in de toekomst ook middelen voor Lokaal Spoor (tram en metro) te certificeren.

     

    Voor hoofdspoor zijn gecertificeerd:

    • Fysieke afschermingen (hekwerken)
    • Zelfsignalerende kortsluitlansen
    • Automatische Gegeranadeerde Waarschuwingsinstallaties

     

    Zie de catalogus voor een overzicht van de reeds gecertificeerde middelen. 

     

    Afbakening van de gevaarzone

    Voor de als markering en afbakening gebruikte materialen, meestal linten en kettingen, geldt geen certificeringsregeling. De gebruikte materialen zijn erg divers; een verplichte certificering zal voor de branche voornamelijk beperkingen geven.

    Wel zijn er enkele generieke veiligheidseisen gesteld aan deze markeringen:

     

    • Deze mag bij belasting niet in de gevarenzone komen
    • Hoogte minimaal 80 cm
    • Aanwijzingen en instructie in het Nederlands
    • Materiaal moet electrisch geïsoleerd  zijn zodat spanning niet getransporteerd kan worden
    • Materiaal moet bij weinig licht ook goed zichtbaar zijn
  • Wat is productcertificering?

    Sinds 1 januari 2015 is het verplicht om alleen nog met gecertificeerde mobiele werkplekbeveiligingsmiddelen te werken. Sinds 1 april 2015 moeten deze ook zijn voorzien van een railAlert sticker.
    Er is voor certificering gekozen om structuur aan te brengen in het proces en kwaliteit te borgen van de middelen die worden gebruikt ter voorkoming van aanrijdingen. Met het proces van productcertificering is er een kwalitatief goed proces dat ervoor zorgt dat met veilige en gekeurde middelen wordt gewerkt. De stickers op de middelen maken het zichtbaar voor de gebruiker dat de middelen zijn toegelaten.

  • Wat is de certificeringsregeling voor werkplekbeveiligingsmiddelen?

    Voor het certificeren van werkplekbeveiligingsmiddelen is een aantal onderwerpen relevant:

    1. Een stroomschema: of een middel gecertificeerd moet worden?

    2. Het certificeringschema voor werkplekbeveiligingsmiddelen tegen aanrijdgevaar
    3. Toetsingskader, vast te stellen door de werkkamer. De infrabeheerder kan hierbij aanvullende eisen stellen voor de infracompatabiliteit. Zie het document hieronder voor de eisen aan infracompatibiliteit die ProRail stelt.
    4. Keuze en overzicht met inspectie instellingen

    Om het proces gestructureerd te laten verlopen kunt u, als leverancier/producent in de beginfase uw middel aanmelden bij info@railalert.nl als loket voor productcertificering. Alle relevante informatie over productcertificering vindt u terug in de documenten hieronder.

     

    Document Versie                 Publicatie datum

    Productcertificeringschema

    werkplekbeveiligingsmiddelen

    1.4

    2-07-2018

    Toetscriteria infracompatibiliteit ProRail

    BIFC-WPBM-000.4

    22-11-2016

    Handhavingsdocument

    1.0

     

    Aangemelde middelen bij railAlert

    1.27

    4-7-2018

     

    Na aanmelding bij railAlert zal worden vastgesteld of een middel vast of mobiel is.

    Indien vast, dan kan het middel bij ProRail worden aangemeld voor beoordeling en toelating.

    Mobiele middelen kunnen het certificeringsproces van railAlert doorlopen, zoals beschreven in het certificeringschema.

    Voor nieuw gecertificeerde middelen vraagt stichting railAlert een fee van €2000 per middel, deze fee wordt via de inspectie instelling verrekend.

  • Welke middelen moeten er gecertificeerd zijn?

    Het bestuur van stichting railAlert heeft in 2014 besloten dat alle werkplekbeveiligingsmiddelen in de spoorinfra-branche gecertificeerd moeten zijn, zodat onafhankelijk is aangetoond dat deze middelen veilig zijn.

     

    Tot nu toe zijn er meer dan 20 mobiele werkplekbeveiligingsmiddelen tegen aanrijdgevaar op het hoofdspoor gecertificeerd, zoals hekwerken, kortsluitlansen en gegarandeerde waarschuwingsinstallaties. Vaste middelen worden door ProRail beoordeeld.

    Wisselklemmen, Sein 513 borden en materialen die gebruikt worden voor afbakening van de gevarenzone worden niet gecertificeerd door railAlert.

     

    De werkkamer productcertificering zal in de toekomst ook middelen die moeten beschermen tegen elektrocutie gaan certificeren. Daarnaast zullen er ook werkplekbeveiliginsgmiddelen voor Lokaal Spoor (Tram en Metro) gecertificeerd gaan worden.

     

     

     

  • Welke producten zijn er al gecertificeerd?

    Productregister

    In het productregister staan alle middelen waarvoor de leverancier/producent een productcertificaat heeft.

     

    Naam product Certificaat nummer Leverancier

    Inspectie

    Instelling

    Datum 

    van ingang

    ZKL3000 01C10072014/13052/15002  Dual Inventive Dekra Rail  BV 10-07-2014

    Magnetic

    Safety Barrier

    02C30072014.19603/25001

    Rail Safety

    Systems (RSS) 

    Aboma Rail 30-07-2014
    Cliplans 01C04122014/140296/15003

    VolkerRail SAFAC

    Dekra Rail  BV 17-11-2014

    Safetech

    Fence

    02C30122015/20492/25002 Saferail BV Aboma Rail 09-01-2015
    FWA II 02C06012015/21090/25003 Volkerrail SAFAC Aboma Rail 09-01-2015
    Smartfence 02C06012015/21091/25004 Volkerrail SAFAC Aboma Rail 09-01-2015
    ZKL3000 RC 15O223O1C/í 3031312 Dual Inventive Dekra Rail  BV 23-02-2015
    ZKL II 01C02072015/140279/15004 Railpro Dekra Rail  BV 02-07-2015
    Minimel 95 01C01092015/150224/15005

    Schweizer

    Electronic AG

    Dekra Rail  BV 01-09-2015
    Klick und Schnapp 01C02122015/150056/15006

    Railsupport

    Dekra Rail BV 02-12-2015

    Houten hekwerk recept

    "railAlert"

    02C08092016/23522/25005

    Diverse

    HHC-DRS 08-09-2016

    JMV Safety System

     02C26092016/18644/25006 

    JMV Groep BV

    HHC-DRS 26-09-2016

    JMV Safety System Wood

    02C10102017/22865/25007

    JMV Groep BV

    HHC-DRS 10-4-2017

    Houten hekwerk "van Roon"

    02C 20072017/25290/25010 

    van Roon Railinfra

    HHC-DRS 20-7-2017

    Hekwerk P7

    02C 07072017/25742/25009 

    BAM Railinfra

    HHC-DRS 7-7-2017

    Protegg menskerend hekwerk

    02C 22092017/26215/25010 

     

    BAM Infra E&W

    HHC-DRS 22-09-2017

    Hekwerk Valpro2

    02C 07072017/20940-2/25008

    ACON BV

    HHC-DRS 7-7-2017

    Automatisch waarschuwingsysteem MFW (NL)

    01C 16042018/170049/15009

    Zöllner

    Dekra Rail BV 18-4-2018

    ATWS3000

    01C 14062018/170044/15010.02

     

    Dual Inventive

    Dekra Rail BV 2-7-2018

    Minimel Lynx

    01C 12072018/170035/15011

    Schweizer Electronic

    Dekra Rail BV 12-7-2018

     

    N.B. Sein 513 en wisselklemmen hoeven niet gecertificeerd te worden; deze moeten voldoen aan de geldende regelgeving van ProRail. Voor materialen die gebruikt worden voor afbakening en markering gelden enkele generieke eisen, zie de pagina productcertificering.

     

    Alle door railAlert gecertificeerde middelen zijn opgenomen in een catalogus. Deze is te downloaden via deze link:

    Catalogus met gecertificeerde mobiele werkplekbeveiligingsmiddelen 

     

    Stickers

    Middelen die beschikken over een productcertificaat worden voorzien van een railAlert sticker. Het doel van deze sticker is dat de gebruiker ziet dat het middel veilig/gekeurd is. De producent/leverancier bepaalt waar de stickers zichtbaar geplaatst moeten worden. Daarnaast kan de opdrachtgever zien dat het een gecertificeerd werkplekbeveiligingsmiddel is.
     
    Er is een drietal verschillende stickers:
    A. Voor op de hekwerken: alle staanders dienen voorzien te zijn van een railAlert keuringsticker met gemarkeerde datum tot wanneer de keuring geldig is        
    B. Mobiele middelen die herkeurd moeten worden: een sticker met jaartalen en maanden op alle losse onderdelen die regelmatig gekeurd of gekalibreerd moeten worden. Op de sticker dient de datum gemarkeerd te worden tot wanneer het middel of onderdeel van het middel gekeurd is.                   
    C. Mobiele middelen zonder keuringsdatum                                                                                          
     
    De stickers kunnen alleen door de producent/leverancier besteld worden.

     

    Voor de houten hekwerken recept "railAlert" geldt geen stickerplicht; hiervan is alleen het recept gecertificeerd en zijn de onderdelen algemeen verkrijgbaar bij diverse leveranciers. Deze hekwerken dienen wel van een ingevulde inspectiekaart te zijn voorzien, en de staanders van het hekwerk moeten zichtbaar gemarkeerd zijn met een datum van eerste ingebruikname.

     

    Prijzen (excl. BTW):

    Type A Sticker voor hekwerken per vel van 42 stickers    €12,50
    Type B Sticker voor mobiele middelen, niet zijnde hekwerken met keuringsdatum per stuk       €10,-
    Type C Sticker voor mobiele middelen zonder keuringsdatum per stuk €10,-


    U kunt hiervoor het bestelformulier gebruiken.


    De stickers worden vooraf betaald.

  • Waar vind ik informatie over de houten hekwerken van railAlert?

    Mobiele hekwerken die gebruikt worden als Fysieke Afscherming dienen gecertificeerd te zijn volgens het certificeringsschema.  

    Zie het productregister voor een actueel overzicht van de beschikbare middelen en de leveranciers hiervan. 

    Een van de gecertificeerde middelen is het houten hekwerk recept van railAlert.

     

    In 2016 heeft railAlert een recept voor een houten hekwerk laten certificeren en kostenloos beschikbaar gesteld aan de branche. 

    De bijzonderheden en de gebruikshandleiding van het recept voor een houten hekwerk staan in onderstaande documenten:

      

    Document Versie Publicatie datum
    Houten hekwerk gebruiksvoorschrift 1.61 04-09-2017
    Spooropstelling met houten hekwerk 1.0 25-05-2016
    RAMSHE-Houten hekwerk analyse 1.1 11-10-2016
    Veelgestelde vragen over Fysieke Afscherming incl. Houten hekwerk 1.7 25-06-2018

  • GW installaties beschikken over de functie om aangekondigde treinen handmatig af te melden. Mag deze functie ook in Nederland toegepast worden?

    Gecertificeerde GW installaties voldoen aan Europese regelgeving en normen. Het gebruik van deze optie is toegestaan, mits onderbouwd in de RI&E, in de werkplekbeveiligingsklasse Gegarandeerde Waarschuwing.

     

  • Hoe werkt de stickerregeling voor gecertificeerde middelen?

    Alle gecertificeerde middelen dienen te zijn voorzien van en sticker van railAlert, zodat voor medewerkers in en langs het spoor duidelijk is dat dit een veilig middel is. Een uitzondering geldt voor het houten hekwerk van recept railAlert, dit dient te zijn voorzien van een inspectiekaart. 

     

    Er zijn drie type stickers:

     

    A. Voor op de hekwerken: alle staanders van het hekwerk dienen voorzien te zijn van een railAlert keuringsticker met gemarkeerde datum tot wanneer de keuring (of gebruikstermijn) geldig is. De sticker moet vanaf het werkgebied zichtbaar zijn.

     

    B. Mobiele middelen die regelmatig gekeurd of gekalibreerd moeten worden: een sticker met jaartalen en maanden op alle losse onderdelen die regelmatig gekeurd of gekalibreerd moeten worden. Op de sticker dient de datum gemarkeerd te worden tot wanneer het middel of onderdeel van het middel gekeurd is. De  termijn is omschreven in de safetycase van het middel.

     

    C. Mobiele middelen zonder keuringsdatum. 

     

    De stickers kunnen alleen door de producent/leverancier besteld worden, een bestelformulier vindt u hier.

     

    Voor de houten hekwerken recept "railAlert" geldt geen stickerplicht; hiervan is alleen het recept gecertificeerd en zijn de onderdelen algemeen verkrijgbaar bij diverse leveranciers. Deze hekwerken dienen wel van een ingevulde inspectiekaart te zijn voorzien, en de staanders van het hekwerk moeten zichtbaar gemarkeerd zijn met een datum van eerste ingebruikname.

  • Wat is en doet de Werkkamer Productcertificering?

    De scope van de werkkamer is de certificering van werkplekbeveiligingsmiddelen en middelen ter voorkoming van elektrocutiegevaar die in of nabij de railinfrastructuur gebruikt worden.

     

    De werkkamer is verantwoordelijk voor:

    • Opstellen van het beleid tav de borging van veilige en infra compatibele werkplek-beveiligingsmiddelen in de railinfrastructuur ter goedkeuring en vaststelling door het bestuur.
    • Het opstellen van richtlijnen en procedures en het ontwikkelen van certificeringschema’s.
    • Aan het bestuur voorstellen van de afdracht per certificering ter dekking van de ontwikkelkosten.
    • Opstellen en beheren van een bezwaar- en beroepsprocedure.
  • Wie zitten er namens de branche in de werkkamer Productcertificering?

     

    Naam Functie Vertegenwoordigt Termijn tot
    J. Pruntel Voorzitter namens VRI (Asset Rail) juni 2021
    H. Verbruggen Lid namens VRI (Strukton Rail) januari 2018
    Lid Certificerende Instellingen  vacant
    L. van der Poel Lid Leveranciers (Dual Inventive) januari 2022
    A. Saarloos Lid ProRail A&T december 2019
    J. van Holsteijn Lid ProRail Afd. Veiligheid april 2022
    M. van Wijlen Lid Branchever. Werkplek beveiligingsbedrijven Railinfra (Oilfield) januari 2019
    R. Wissink Lid NL Ingenieurs (Sweco) December 2020
    J. van Gisbergen Lid

    Ricardo Certification B.V.

    vanaf 11-10-2018
    K. van den Berg Secretaris Stichting railAlert mei 2020

     

    Huishoudelijk reglement werkkamers

  • Wat zijn de plannen van de Werkkamer Productcertificering voor dit jaar? Wat heeft de Werkkamer afgelopen jaar gerealiseerd?

    Bekijk hier het jaarplan en het resultaat van afgelopen jaar van de Werkkamer Productcertificering?

     

     

  • Staat (het antwoord op) uw vraag hier niet tussen?

    https://www.railalert.nl/railalert/contact

     

    of neem persoonlijk contact op met een van onze collega's.