Wij zijn blij te kunnen mededelen dat het nieuwe Voorschrift veilig werken aanrijdgevaar trein (Vvw-at, voorheen Vvw-Trein) op 6 juni 2024 na een uitgebreid en zorgvuldig reviewproces positief is getoetst door de NLA. Met de NLA is afgesproken dat het Vvw-at op 1 januari 2025 van kracht zal worden (en onderdeel zal uitmaken van de Arbocatalogus). 

In de tussentijd kan de branche alvast de nodige voorbereidingen treffen voor de implementatie van het Vvw-at. Om de transitie soepel te laten verlopen zal vanuit de railAlert werkgroep Vvw-at het nodige aan informatiematerieel (zoals een toolboxpresentatie) worden aangeboden.

Het nieuwe Vvw-at is ter inzage beschikbaar, bekijk hiervoor de link links naast dit nieuwsbericht.

Mochten er vragen zijn over dit nieuwe Vvw-at, dan kan dit door een mail te sturen naar info@railAlert.nl.

Met trots kondigen we de nieuwe voorzitters van de werkkamers elektrische veiligheid en productcertificering aan: Mark Kuin en Jan Heijmans. Beide heren brengen veel ervaring en expertise mee die van grote waarde zullen zijn voor de railinfra branche.


Jan Heijmans – Voorzitter Werkkamer elektrische veiligheid
Met meer dan 20 jaar ervaring in de elektrotechnische sector heeft Jan Heijmans zijn sporen verdiend. Jan heeft een achtergrond in elektrotechnisch onderhoud en engineering en heeft diverse leidinggevende rollen vervuld.

Sinds juni 2024 is Jan de nieuwe voorzitter van de Werkkamer elektrische veiligheid. Hij neemt hiermee het stokje over van Robert Taen. Binnen deze railAlert is Jan geen onbekende, hij was in de periode augustus 2017 tot oktober 2019 ook voorzitter van de Werkkamer elektrische veiligheid. Naast zijn rol als voorzitter is Jan werkzaam bij Terra Carta als Operationeel Directeur.

Jan Heijmans: “Ik zie ernaar uit om samen te werken met de leden van de werkkamer om de hoogste standaarden op het gebied van elektrische veiligheid te waarborgen. Veiligheid staat altijd voorop, en ik ben vastbesloten om bij te dragen aan een veilige werkomgeving voor iedereen in de branche.”

Mark Kuin – Voorzitter Werkkamer productcertificering
Met 20 jaar ervaring in de spoorbranche weet Mark als geen ander dat samenwerken en doorzettingsvermogen de sleutels zijn om langdurige veranderingen te bewerkstelligen. Dit doet hij op een energieke, maar vooral verbindende wijze.

Mark heeft zich in het verleden ingezet voor railAlert als lid van werkkamers en projectgroepen. Zijn kennis van veiligheidsprotocollen en zijn innovatieve benadering van veiligheidsvraagstukken maken hem een zeer geschikte voorzitter voor de Werkkamer productcertificering. Hij neemt het stokje over van Jorn Pruntel. Naast zijn nieuwe rol als voorzitter is Mark werkzaam als projectmanager bij ProRail.

Mark Kuin: “Het werken aan innovaties en de standaardisatie op het gebied van werkplekbeveiliging is voor mij inspirerend en uitdagend. Ik ben enthousiast over de kans om met een toegewijd team door onder andere innovaties een bijdrage te leveren aan veilig werken op en rondom het spoor.’

We willen Jorn Pruntel en Robert Taen heel hartelijk danken voor hun inzet bij railAlert de afgelopen jaren. Ook heten we Mark Kuin en Jan Heijmans graag van welkom bij railAlert en kijken uit naar hun bijdragen aan de werkkamers waarmee we ons voortdurend inzetten voor gezondheid, veiligheid en kwaliteit binnen de railinfra branche.

De eerder gesloten samenwerkingsovereenkomst tussen de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en railAlert is verlopen. In goed overleg tussen beide partijen is daarom een nieuwe samenwerkingsovereenkomst voor onbepaalde tijd gesloten.

De overeenkomst heeft tot doel de afspraken vast te leggen die beide partijen hebben gemaakt om samen te werken aan het verbeteren van de veiligheid voor werkenden in en aan het spoor. Hierbij wordt specifiek gelet op de naleving van arbeidswet- en regelgeving die hierop van toepassing is. Met de gemaakte afspraken willen ILT en railAlert gezamenlijk bijdragen aan effectief en efficiënt toezicht op de naleving van de geldende wet- en regelgeving. Veiligheidsincidenten, inspecties en observaties worden benut om hiervan te leren.

Over de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is een Nederlandse overheidsorganisatie die onder het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat valt. De ILT houdt toezicht op de naleving van wet- en regelgeving op het gebied van milieu, transport en wonen. Een belangrijk onderdeel van hun werk is het waarborgen van de veiligheid in de spoorsector, waarbij zij toezien op de arbeidsomstandigheden en de veiligheid van medewerkers die werken in en aan het spoor. Door nauw samen te werken met organisaties zoals railAlert, streeft de ILT naar het verbeteren van de veiligheidscultuur en het minimaliseren van risico’s in de spoorsector.

In de branche signaleren we het volgende: ZZP’ers die werkzaam zijn bij erkende aannemer (X) en tijdelijk worden ingehuurd door een andere aannemer (Y), zetten het logo van aannemer X in de schakelopdracht in plaats van het logo van aannemer Y, waardoor ze zijn ingehuurd. De ZZP’er gebruikt dan de schakelopdracht met het logo en de bedrijfsnaam van bedrijf X voor de activiteiten bij bedrijf Y.  Dit is niet toegestaan en kan tot juridische consequenties leiden met betrekking tot de aansprakelijkheid.

railAlert gaat het Voorschrift veilig werken hoogspanning (Vvw-hs) op dit punt verduidelijken door voor te schrijven dat de schakelopdracht voorzien moet zijn van het logo van de organisatie waardoor de ZZP’er is ingehuurd, oftewel het bedrijf waarvoor de werkzaamheden worden uitgevoerd.