Voorkomen van vandalisme met clips
Op verzoek van een aannemer of bouwmanager kan JMV deze klemmen plaatsen op locaties die gevoelig zijn voor vandalisme, zoals stations en overwegen.
Vorig jaar heeft er een incident plaatsgevonden waarbij een trein van NS over een stapel in het spoor gelegde buizen van een hekwerk reed. Dit gebeurde bij een overweg in Limburg waar op dat moment werkzaamheden langs het spoor plaatsvonden.
Om veilig naast het spoor te kunnen werken, had de aannemer een zgn. Fysieke Afscherming (FA) laten plaatsen. Dit hekwerk, genaamd JMV Safety System, bestaat uit kunststof palen met aluminium buizen die met klemmen zijn vastgezet. Bij calamiteiten kunnen de buizen eenvoudig worden verwijderd om een opening in het hekwerk te maken, maar het maakt het hekwerk ook gevoelig voor vandalisme.
JMV heeft hier een oplossing voor gevonden: extra clips op de verbinding tussen paal en buis. Het verwijderen van de buizen kan dan alleen nog met gereedschap zoals een schroevendraaier. Op verzoek van een aannemer of bouwmanager kan JMV deze klemmen plaatsen op locaties die gevoelig zijn voor vandalisme, zoals stations en overwegen.
