In het schrijven aan de railinfrabranche over de uitgifte nieuwe certificeringsschema's en toetsen per 1 november is een fout geslopen. Het betreft de wijzigingen van de certificering van de Gereedschapsmachinist tweede punt (bullit).
Dit tweede punt in deze opsomming had als volgt moeten luiden.
Wijzigingen certificering GMCN
- Het koppelen/ontkoppelen van voertuigen, zijnde krachtvoertuigen en wagens zoals bedoeld in art.1 van de Regeling spoorverkeer, is voor de GMCN niet toegestaan.
Lees hier de correcte brief (na klikken opent zich een pdf linksonder op de pagina).
Foto: ProRail, Stefan Verkerk.